战斗列车

主演：伯特·兰卡斯特/保罗·斯科菲尔德/让娜·莫罗/米切尔·西导演：阿瑟·佩恩/约翰·弗兰克海默语言：英语/德语地区:美国/法国/意大利编剧：AlbertHusson/FrankDavis(I)/FranklinCoen类型：动作/惊悚/战争上映时间：1964-09-22 别名：铁路敢死队/火车/Letrain用户标签：美国,战争,军事,法国,1964,黑白,意大利,1960s片长：133分钟/UK:140分钟imdb编号：tt0059825以火车为主要叙事舞台的影片中，约翰．弗兰肯海默导演的这部战争动作片是令人难忘的杰作。故事时代背景是二次世界大战末期，德军眼看大势已去，深黯艺术无价的德国指挥官保罗．斯科菲尔德乃下令将一批法国名画从博物馆搬回德国去。负责驾驶这列火车的司机伯特．兰卡斯特在严密监视下，仍跟法国铁路局人员及地下游击队配合行动，用鱼目混珠及瞒骗等种种方式跟德军斗智，力保国宝不致流出国境之外。全片剧情结构严谨，气氛处理紧凑生动，常有令人捏一把汗的精彩场面出现。两位男主角的表演旗逢敌手，张力十足，也表现了各自的爱国心。第38届奥斯卡金像奖最佳原创剧本(提名)FrankDavis / FranklinCoen战斗列车电影网友评论：迄今为止史上拍得最好的火车电影，黑白摄影，真实质感，移动镜头交代场景气氛，简洁有力，正反对垒，节奏紧张，扳道及火车调度实际难度太大，战斗机与火车头的对垒(躲进隧道)，火车的冲撞(两次)，都是经典设计；回到原点的火车，途中完美的配合；最后的对决，一次爆炸，一次脱轨，全是意料之外。运镜、场面调度+1。“那些画是法国的一部分，无可取代。他们已经夺走我们的土地、食物，住进我们的家园，现在还想要拿走我们的艺术品。这些美丽的画是法国对生命的独特见解。”收尾画家的名字与为守护名画而牺牲的铁路工人们的蒙太奇剪辑+1。用鲜活生命去换价值传世的艺术品，到底值不值？不谈剧情悬念丛生，不谈人物刻画鲜活。只说国内革命片都是从老到少不分缘由不惧死亡杀敌冷酷的高大上。而这部电影从头到尾每一个角色，都像普通人一样会害怕会担忧会困惑，并且在抉择，为了保护这些名画，这么多牺牲和死亡，或者说生命和革命到底哪个更重要。电影不对观众说教而让你自己思考几十条人命换几十幅画值不值？影片里法国觉得值，德国觉得不值，于是成就了卢浮宫，成就了艺术之都。鲜活生命换传世艺术，值不值？值，也不值。值是因为价值摆在那，每一幅画都是不世出的艺术家们生命里黄金时段生命的定格，妙手偶得可遇不可求；不值是因为艺术属于全人类，在法或在德没差。片头出来的时候我还纳闷二战背景动作悬念等元素和UA不怎么搭调啊影片确实以俗套入手够紧张够排场完成了不可能完成的任务并且演变为反思倾向引出颇具现代意义的存在主义命题兰卡斯特的无产阶级气质完爆白兰度呢让娜莫罗老得有点快（大妈发型？）以反一为首的配角陈蓉个个出彩甚为喧宾夺主法国铁路党用尽心力斗智斗勇阻挠德军将名画列车运出国境。大场景跟铁路细节都很可观。列车员们的调度配合真是训练有素，偷梁换柱移花接木的功夫相当了得，把德军快要玩死，可是牺牲量也堪巨大。最后，艺术品的归属与那些不懂其价值却愿意为之付出的生命相比，孰轻孰重，值得思考。理智，冷硬，叙事细腻充分，每个镜头都经过考量，很多标志性长镜。台词经典，角色塑造特别鲜明，节奏把控非常到位，看的时候全程揪心。这部战争片完全没有廉价煽情，镜头十分冷静，凭借简洁明晰的镜头语言和台词留白赋予全片令人震撼的力量和反思。卡司居然有新浪潮女神运镜流畅，几个长镜头非常漂亮，调度得心应手；节奏紧凑，几乎没有喘气机会；剧情推进干脆利落，群像扫描毫不拖泥带水；最难得的是并无任何说教，面对德国军官的质问，还以为会出现一堆“点题”情怀，结果一通子弹扫射，痛快！火车意象真好，结尾对比剪辑非常有力量。他，背后是全世界最珍贵的名画，全人类无可复制的艺术结晶；他，背后是一堆平凡人的尸体，每个人无法重来的生命。前者视后者如狗屎，因为后者不懂那些伟大的美；后者视前者连狗屎都不如，因为前者藐视人的生命。孰对孰错？我觉得并非那么简单的问题。比现在的好莱坞战争片好的太多了。那些一路保护着列车的工人有几个在片中提到过他们的名字有几人又真正懂得艺术的价值。结尾的剪辑是神来之笔。节奏把控运镜调度都是一流。台词写得尤其精妙。ArthurPenn是没有署名的联合导演之一。①一群不懂艺术却为艺术而战的铁路敢死队②被战斗机俯冲射击的火车头全速驶入隧道，这是一个很经典的设计③沿线各站配合默契，在法国东北部兜兜转转一大圈又回来了④名画与尸体的对比剪辑意味深长，为了法国的艺术牺牲法国的生命到底值不值虽然爆炸和枪击的戏份不算少，但只有最后一场戏是真正剑拔弩张的戏剧时刻。德国军官的慷慨陈词和铁道边死去的法国人道尽了美和伦理的矛盾，完全抢掉了兰卡斯特的风头。这个抢名画的德国军官，让人想起《霸王别姬》里那些懂京戏的日本人。